توّج السعودي يزيد الراجحي على متن سوبارو امبريزا بطلاً لرالي الكويت الدولي 2008 المرشح للانضمام إلى بطولة الشرق الأوسط
للراليات العام المقبل والذي اختتم السبت.
وقطع الراجحي مسافة المراحل الخاصة في زمن قدره ساعتين و28 دقيقة و50 ثانية متقدماً على القطري مسفر المري (ميتسوبيشي
لانسر ايفوليوشن 8) بفارق خمس دقائق و30 ثانية، وعلى البريطاني ديفيد سكالوم (سوبتارو امبريزا) بفارق 10 دقائق و49 ثانية.
يذكر أن رالي الكويت الدولي، الذي نُظم للمرة الأخيرة عام 1996، يعتبر سباقاً تجريبياً مؤهلاً لدخول روزنامة بطولة الشرق الأوسط
للراليات في العام المقبل أي أن نقاطه لا تحتسب في المحصلة النهائية للبطولة الإقليمية، وهو أقيم بتنظيم من النادي الكويتي للسيارات
والدراجات الآلية تحت مظلة الاتحاد الدولي للسيارات.
وكانت 10 سيارات سجلت انطلاقها في اليوم الأول من السباق إلا أن 5 منها فقط بلغت خط النهاية، وكان أبرز المنسحبين اللبناني
المخضرم ميشال صالح (سوبارو امبريزا) والإماراتي سهيل بن خليفة آل مكتوم (سوبارو امبريزا) والكويتي صلاح بن عيدان (ميتشوبيشي
لانسر ايفو 9) والقطري خليفة العطية (ايفو 8).
واشتمل الرالي بمجمله على 14 مرحلة تقاسم في اليوم الأول منها الراجحي وسهيل آل مكتوم الفوز، فيما نجح السائق السعودي في
السيطرة على معظمها في اليوم الثاني.
يذكر أن الراجحي فاز في 7 مراحل خاصة من أصل 14 وتشارك مع سهيل آل مكتوم في الفوز بواحدة، علماً بأن الأخير فاز في مرحلتين
أخريين وتقاسم مع بن عيدان الفوز في واحدة.
وتمكن بن عيدان الذي حل رابعاً في رالي قطر (الجولة الأولى من بطولة الشرق الأوسط للعام 2008) من مشاركة القطري مسفر المري
الفوز في مرحلة مع العلم بأن الأخير فاز في أخرى، وكذلك فعل القطري الآخر خالد السويدي.
- الترتيب النهائي:
1- السعودي يزيد الراجحي (سوبارو امبريزا) 2.28.50 ساعة
2- القطري مسفر المري (ميتسوبيشي لانسر ايفو8) 2.34.20 س
3- البريطاني ديفيد سكالوم (امبريزا) 2.39.39 س
4- الكويتي عيد فلاح بن عيدان (امبريزا) 2.40.36س
5- القطري خالد السويدي (امبريزا) 2.52.35 س
تحياتي لكم
العرض المتطور
